Fredrik's Foto

De första bilderna från Esab Rallyt

2011-07-07T20:48:00.019+02:00

Nya Foton tagna

2011-06-20T12:23:00.002+02:00

Var i Lördags ute på SS1 och SS5 på Esab rallyt i Laxå. Blev en hel del bredsladdar tagna.
Blev en hel del bilder tagna. Hoppas jag kommer att lägga upp de bästa här.
Förhoppningsvis kommer det upp lite bilder från South swedish rally också.

SSR

2011-06-02T21:36:00.003+02:00

Här händer det verkligen grejer =)

Har inte haft tid eller tanke på att fixa och trixa med denna blogg.. MEeeennn... Nu ska ja ut på rally igen,, Äntligen!! Blir syd svenska rallyt på lördag, ingår i SM och NEZ och några lokala cuper/mästerskap.

Kameran kommer att följa med, så får se när/om ja laddar upp bilder, har ju bilder att ladda upp från Rally Sweden också.

Bilder

2011-03-10T14:17:00.001+01:00

Bilderna från Rally Sweden hittar ni under fliken med samma namn!
Alla bilder har ej och kommer inte att publiceras. Bilder från Sågen 2 och mer SM kommer att laddas upp allt eftersom jag får tid över.

Nya Sidor

2011-03-04T21:24:00.002+01:00

Kika in på dprally.se för att se mina bilder från Rally Sweden på David Pettersson och Kalle Nattsson.

Har uppdaterat bloggen med 2 nya sidor. Vintermix med de bästa bilderna från Munkforsrundan och Bergslagsrallyt. Rally Sweden sida finns även den uppe nu. Bilder kommer att laddas allt eftersom.

Bilder

2011-02-22T12:51:00.002+01:00

Det finns fler bilder som jag inte har/kommer att lägga upp från Munkforsrundan och Bergslagsrallyt.

Bilderna från Munkfors rundan kommer att tas bort från sidan inom en snar framtid alt. flyttas till en annan flik.

Finns även en Massa bilder från Rally Sweden på i princip varenda ekipage. Så är det någon som eftersöker bilder. maila mig på fredrik_funk@hotmail.com så kan vi nog lösa det.

A-Förare 2wd från Bergslagsrallyt

2011-02-08T16:25:00.006+01:00

88; Johan Carlsson/Johan Lövgren, Degerfors RC, Toyota Corolla

89; Roine Björk/Johnny Björk, Rasbo MK, Opel Corsa B

90; Nicklas Karlsson/Anders Guldbrandsen, MK Team Westom, Opel Kadett GSi

99; Mats Larsson/Mikael Johansson, Fagersta MK, opel Kadett GSi

100; David Bellborg/Nicole Bellborg, Ryds MK, Vw Golf Mk III

101; Jan Johansson/Leif Tobiasson, Fryksdalens MK/Bengtsfors MC, Toyota Corolla

103; Jörgen Olsson/Marie Ragntoft, Ryds MK/SMK Hörby, Vw Golf Mk II

104; Erik Davidsson/Annete Åhman, Almunge MK, Opel Astra

105; Henrik Munk Hansen/Tomas Sneen, Danmark, Peugeot 106 S16

Bilder SS2 Bergslagsrallyt 29/1

2011-02-03T20:37:00.009+01:00

RM för historiska:

76: Arne Bäckström

73: Jan Hagberg

67: Mats Myrsell

65: Sven-Åke Angered

64: Joachim Nilsson

63: Erik Uppsäll

62: Benny Erixon

61: Anders Olsson

60: Lasse Drotz

54: Peo Kindgren

53: Lars-Erik Lundström

51: Sven-Erik Karlsson

49: Tomas Tell

48: Karl-Fredrik Westlund

45: Stefan Helin

44: Lars Jönsson

38: Karl-Bertil Ling

37: Olle Andersson

Vinter...

2011-01-26T19:07:00.002+01:00

På lördag är det dags att besöka bergslagsrallyt som har start & mål belagt i Kopparberg. Skall ut med kameran och fota framförallt Suzuki cup ekipagen, blir självfallet på övriga ekipage också.

Tanken är att jag skall ut till SS2 men vi får se vart man hittar något bra ställe.

Planerade även Svenska Rallyt i måndags, och vi bestämde oss för att vara uppe lördag-söndag. blir för långt alt. tidigt med det upplägget som är på fredagen. Så tänkte vi om det gick få tag på boende någonstans i Lesjöfors, då vi skall till Sågen och Rämmen sträckorna. Så efter lite letande skall vi bo i närheten av båda sträckorna. Nästan gång avstånd till Rämmen!

Vi glider upp på fredag kväll för inkvartering vilket dessutom bjuder på sovmorgon!

Bilder kommer upp här och systerbloggen Suzuki Cup foto

Bilder från Cupavslutningen i Lindesberg

2010-12-01T20:24:00.008+01:00

De 100e inlägget!!

2010-11-28T18:29:00.002+01:00

Nu kommer det 100e inlägget och det är det tråkigaste hittils. Sukkan är nu såld och har fått ny ägare i Gävle.

Till Salu

2010-11-22T20:27:00.002+01:00

Nu är sukkin till salu!! Kika in på Till Salu så finns mer info. Tveka inte att höra av er om ni har någon fråga.

Filmklipp med oss

2010-11-10T22:05:00.002+01:00

Filmklipp från Marknadsnatta 23/10, 1,18 in i filmen kommer vi med.

Filmklipp från Odensvängen 30/10,

Filmklipp från Odensvängen 30/10, med avåkningen med

Inför Vintern

2010-11-10T21:33:00.003+01:00

Ja, då har småreparationerna inför vintern börjat. Har framför allt ett avgasläckage att fixa, annars bara genomsyning.
Imorgon skall det försökas fixas.

Nya bilder

2010-10-31T10:57:00.001+01:00

Nu finns det nya bilder under fliken bilder

Rapport Odensvängen

2010-10-30T19:30:00.002+02:00

Då var man hemma från en spännande tävling i Odensbacken. 13 minuter över 10 rulla vi ut mot SS1 som var 4,5 km lång. Blev lite väntan där p.g.a att någon skulle in med ett barn.
Vi kom till 4e svängen, eller ja, vägen svängde men det gjorde inte jag. Ove blev nog lika förvånad som jag att det svängde tvärt höger bakom krönet och häcken. Vi hade väll ca 60 km/h för mycket, men som tur var så va det ett gärde där så det var bara att få ner farten och svänga upp mot vägen igen. MEN så hade framvagnen fått stryk! Kände igen tendensen som uppstod direkt, Krängningshämmaren hade slagit sig ur länkarmen Igen. Så det var bara att ta det lungt och ta oss tillbaka till servicen. bakomvarande bil släppte vi om precis innan målet, så vi inte var i vägen för denna. Vi tog oss till servicen och då stack jag direkt till tävlingsledningen medans Ove börja hissa upp bilen och skruva loss vänster framhjul. Frågade tävlingsledn. om jag fick köra utom tävlan de sista 4ss Om vi skulle få ihop bilen. Det skulle vi självklart få, så det var bara att springa ut till bilen och börja skruva, Fick ihop skiten efter en 20-30 min så då var bilen fit for fight igen.
Så de resterande sträckorna skulle köras igenom.
Det gick bra de sista 2 sträckorna när man 'visste' hur det svängde. Men tiderna var tyvärr inte de bästa men vi var nöjda i alla fall.
Klicka på rubriken för att komma till resultatsidan.

Inför Odensvängen 2010

2010-10-29T09:21:00.002+02:00

Då är snart sukkin åter redo för rallyvägarna! Länkarmen är bytt. Bromsarna kontrollerade. Stötdämparna är rengjorda och fixade. Återstår en hjulinställning som jag ska göra efter jobbet sen. Var ute och provkörde bilen i Onsdags och den verkar fungera på asfalt i alla fall.
Startnummer 12 är det på dörrarna denna gång. Sist ut i b-förare Volvo orginal/grupp N <1400cc.
Suzuki cup mästaren 2010 Niklas Östmark har nummer 6 på sin suzuki.
Snickarn har snällt lånat ut sin overall till Sven-Ove.
Vid 06.15 åker vi mot Odensbacken för anmälan och besiktning och första start är 10.01 så 10.14 skall väl vi starta om det inte är något bortfall innan oss som inte kommer till start.

Bild sidan är uppdaterad med bilder från Skänninge!

Marknadsnatta

2010-10-26T13:05:00.004+02:00

Lördagens tävling Marknadsnatta arrangerat av Västra Östergötlands MK i Skännige skulle bli en regnig och skitig tillställning även om väderrapporterna peka på 0 mm nerderbörd.

Det var en lång transport ut till 8km långa SS1. Ca 4,5mil närmare bestämt.

En väldigt rolig och tekniskt krävande sträcka, det svängde mest hela tiden över små krön. 5e tid i klassen ca 3sekunder efter de två närmaste framför som vart Lasse Jonsson och Nicke Pettersson.

Vidare till SS2 som var snarlik sträckan innan. Missade lite i ett vägbyte, men ingen större tid förlorad, ca 5sekunder på det. Så i mål så var vi 3sekunder efter Jonsson och Niklas Östmark och 4 efter Nicke Pettersson.

Till välbehövlig service där Ove väntade. Gjorde inga förändringar, kikade endast över så att allt satt fast. Tankade oss själva med lite fika och dryck och Suzuki'n fick lite bränsle.

Summering efter 2 körda specialsträckor är alltså

1:a Victor Windahl: 12,09,40 min

2:a Niklas Östmark: 12,23,70 + 14 sek

3:a Niklas Pettersson: 12,30,00 +6,30 sek

4:a Lars Jonsson: 12,31,00 +1sek

5:a Fredrik Funk 12,36,40 +5,40 sek

Så iväg till SS3, dagens längsta sträcka med sina 12km.
Väldigt halt på dessa skogsbilvägar som även passera ett antal mobförråd med asfalt förbi dessa.
Efter knappt 4km så gick det nerför mot ett vägbyte vänster, Kom skit bra in i vinkeln men det toksläppte och det gick inte att häva sladden så åkte av och hamna i diket, men fick hjälp upp av publiken, tappade ca 30-40 sek på själva avåkningen, efter det så betedde sig bilen konstigt, men vi linka oss ur sträckan så vi kunde ta oss till slutmålet i Skänninge. Så sträcka 4 körde vi bara igenom.
Så det hela slutade med en 5e plats i klassen och en 49 plats totalt av 160 startande.

1:a Windahl; 24,46,00
2:a Östmark; 25,12,20 Suzuki Cup mästare 2010
3:a Jonsson; 25,22,40
4:a Pettersson; 25,39,60
5:a Funk; 26,39,60
6:a Jäder; 27,07,60
7:a Liimatainen: 27,53,50
Bröt: Lasse Persson

Så det blev en slutlig 8e plats i Suzukicup 2010 där vi deltagit i 4 av 7 deltävlingar.

Bilen har nu fått en ny länkarm vänster fram då den gamla hade blivit skadad, med vriden bussning och tvärslut kulled. Så hoppas att det var den som gjorde att bilen blev orolig efter avåkningen.

Så nu skall bilen vara klar för lördagens tävling i Odensbacken utanför Kumla.
Startnummer 12 har vi fått tilldelat, första start är kl 10,01 och nu är det Sven-Ove som skall få åka med som tack för hjälpen 2010

Rapport Marknadsnatta

2010-10-24T20:46:00.004+02:00

Det var en blöt tillställning i Östgötska skogarna. På de 2 första sträckorna gick det bra med tanke på hur halt det var. Och Petter var lite sen och framförallt tidig emellan å med noterna. Men klart godkänt med tanke på att det svängde hela tiden. Riktigt fräna vägar.
Dags för service. Kolla över framvagn, rensa ur ett antal kilo grus ur bakfälgarna och tankning av bil, förare och kartläsare.
Ut till SS3, dagen längsta sträcka med sina 12km. Det var mest skogsbils väg, Frän, med sten i alla kanter precis som de föregående sträckorna. Men efter knappt 4km åkte vi av Väldigt konstigt i ett vägbyte. Kom perfekt, med lite sladd och med en go attack in i svängen lagom sladd, men det Sluta inte sladda utan det fortsatte ner i diket på innern. Kunde inte backa upp själva, men det kom 2-3 stycken efter en liten stund och fick upp oss, en av dom var vår värste konkurrent förra året i duntiscupen, så ett stort TACK till er som putta upp oss!!! Efter det kändes bilen konstigt, höll på att braka av i ett par svängar senare, men det gick med nöd och näppe. Så det blev till att slå av på tempot för att ta oss till slutmålet. Så tyvärr så kunde vi inte försöka matcha Nicke och Lasse's tider. Vi försökte komma fram till något på vägen upp till skänninge, men det enda var att diffen skulle släppa lite då och då, men det verkar inte som det längre.
Nu är pressening, tält, släp, dragbil och tävlingsbil tvättade, Sukkan står på pallbockar, Har hittat ett fel, länkarmen vänster fram, kulleden är TVÄR slut och bussningen i infästningen till karossen sitter snett så den kärvar, sen om det kan ha gjort att bilen kändes konstig vet jag inte ännu.
Länkarm ska letas upp och testas. så får vi se om det blir någon tävling nästa helg.
Tack till Publiken, Mattias Roth för lånet av overallen och Ove för service hjälpen.
Ett stort Grattis Till Niklas och Jonny Östmark till segern i Suzukicupen 2010. Grattis även till Victor Windhal och Dino Karlsson till segern i Skänninge.

Inför Marknadsnatta

2010-10-19T21:12:00.002+02:00

På fredag eftermiddag drar teamet mot Mjölby för anmälan och besiktning av bilen. Sedan blir det en natt i Väderstad. Första start är klockan 11,00 på lördagen sen, så det blir lite sovmorgon för oss.
Tyvärr så är vi bara nio stycken i klassen, men det är hårt motstånd!
tävlingen skall nog gå att följa med live resultat på Racetiming.
4 stycken sträckor på totalt 33km
SS1: 8,15 km
SS2: 8,60 km
SS3: 12,05 km
SS4: 4,45 km
Med service uppehåll efter SS2.

Bilen är så gott som klar, endast hjulinställning kvar, skall ske fort det blir ledigt på den lyften.
Annars är det bara lastning kvar.

Bild sidan uppdaterad

2010-10-06T21:06:00.003+02:00

Nu finns det nya bilder ifrån Noratrofén uppe på bildsidan! Bidlerna är tagna av
Ericsson motorsport!!
Bilen är nu upp pallad och redo för genomgång inför Marknadsnatta.
Bromsarna bak har rengjorts och det sitter andra bromsbelägg fram numera, då jag tycker bromsen har varit opålitlig. Det skall även bytas bromsvätska sen ska allt kontrolleras.

Nyhetsbrev Suzuki Cup

2010-10-04T13:14:00.002+02:00

Som vanligt hade en tillmötesgående arrangör ordnat så alla Suzukiåkarna kunde stå tillsammans på serviceplatsen, trevligt. Tre sträckor om dryga milen styck skulle köras.SS1 Gick söderut mot Lockhyttan i de Närkingska Kilsbergen med start strax söder om Noras södra infart. Riktig skogsbyväg övergick i rejält nygrusad skogsbilväg men med en avslutning på allmän väg av Finlandskaraktär där det tjöt om däcken vid inbromsningarna! Trots problem med bromsarna kunde Cupledaren Ola Strömberg med nya Dunlopdäck ta ledningen med tillfällige vinnar-Co-drivern Christoffer Bäck, endast 4,4 sekunder före unge C-förarekipaget Andreas Johansson/Emil Eklund Eskilstuna MK. Därefter följde lika unga Per Wilén/Wiktor Larsson ytterligare 1,1 sekund efter trots en helt lös tändfördelare. Fyra var paret Niklas och Johnny Östmark som var 1,6 sekunder efter Wilén.Strömberg var bekymrad för bromsarna men fick beläggen utbytta vid servicen för att nu ta sig an långa och mycket snabba SS2 längs sjön Grecken. Full attack gällde och mycket körning t.o.m. på fyrans växel vilket är väldigt ovanligt i Suzuki-rallysammanhang. Återigen var veteranen Strömberg med unge duktige Bäck snabbast. Nu 3,3 före starkt åkande Andreas Johansson/Emil Eklund och de var de enda som klarade sträckan under 7 minuter. Hade inte Östmarks kört fel i en lurig chikan med backning som följd hade de dock sannolikt tagit sträcksegern. Nu slutade de trea, 9,8 sekunder efter vinnaren. Fyra var Pelle Wilén med en fastskruvad tändfördelare. Fjolårsmästaren Victor Windahl blev stående med trasigt kamdrev och var således borta ur rallyt.Karavanen drog nu direkt till avslutande SS3. Då var ställningen för de 6 främsta följande:Strömberg/Bäck:15:57,5, Johansson/Eklund:16:05,4, Östmark/Östmark:16:14,4, Wilén/Larsson:16:15,8, Pettersson/Segerström:16:26,4, Funk/Karlsson:16:39,8Bergslagsvägarna brukar vara av snabbare karaktär och detta gällde även här även om sträckan innehöll mycket varierande typer av väg. Alltså mycket utmanande för deltagarna. Paret Strömberg/Bäck höll för trycket och kunde kassera in ytterligare en tio-poängare för sin seger på sista sträckan. Hårt satsande paret Johansson/Eklund slutade bland några träd med demolerad bil. Föregående tävlings vinnare Nicke Pettersson kom undan med blotta förskräckelsen och en bakstötfångare mindre men tappade för mycket tid för att blanda sig i toppstriden. Nu var det Östmarks som tog hand om andraplatsen på sträckan, knappt slagen med nio tiondelar av en sekund. Trea slutade paret Wilén/Larsson före Skövdeduon Funk/Karlsson och Östgötarna Carlsson/Maxe.En eloge till Nora MK och dess hjälpande motorklubbar för ett bra och snabbt genomfört rally inklusive prisutdelning. I Suzuki Cup fanns som vanligt en massa extrapriser att dela ut som skänkts av generösa personer och företag.Således fortsatt cupledning för Strömberg, nu med blott 13 poäng. Skall Östmark kunna ta in det försprånget i finalen i Skänninge om tre veckor?
För att se nuvarande poängställning är ni välkomna att besöka oss på: http://www.motorsportivarmland.nu/suzuki.html
Suzuki Cup: ”Mycket rally för pengarna”

Rapport Nora trofén

2010-10-03T18:46:00.003+02:00

Nöjda med gårdagen! Vi åkte till Nora för att komma igenom de tre specialsträckorna och få träning med notläsningen som blev premiär för Petter i tävlingsfart.
Anmälan och besiktning gick smärtfritt som vanligt.
Första start var kl 12,00 med ungdomsrally sedan följde Suzuki cupen. Ola Strömberg leder cupen alltså fick han starta först. Vi hade startnummer 11 på våran Swift. Ut mot första sträckan som var 14km lång, med blandad karraktär. "Vanlig" grusväg, skogsbil väg och avslutades med värsta Finlandsvägen. Flöt på bra tycker jag, men tappade för mycket på de snabbaste men de tävlar betydligt mer.
Efter den sträckan var det tillbaka till Nora för service. Tanka i några liter och kollade över lite snabbt för att sedan åka ut till 12 km långa SS2. Alldeles för snabb väg för min smak. De hade lagt in 2 farthinder i form av chikaner där det var brett nog. Och ett vägbyte hade dom ställt ut tunnor så kurvan blev skarpare. Så man var nere på 2:ans växel 4 gånger, Hade en medelhastighet av 98 km/h!! Eddie Hörbing i en Ford Focus WRC hade en medelhastighet på 128km/h!!
Sedan var det lång transport till sista sträckan som var 10 km lång. Funkade riktigt bra förutom av´tt vi blev nedvinkade alldeles för tidigt p.g.a Andreas Johansson som startade framför oss hade rullat och kört av vägen. Det gick bra med dom. Svårt för publiken att bedöma var man skall vinka ner! Niklas Pettersson hade även han varit av vägen så han kom vi ikapp i slutet på sträckan men han åkte åt sidan tidigt så han blev vi just inte hindrade av.
Vi är jättenöjda med vår insats. vi har lite grejer vi ska testa till nästa tävling som blir i Skänninge om 3veckor.
Det blev en 59e plats totalt av 123 startande. Fyra i klassen och en vinst i form av fria noter från Gunnar Barth, Noteriet!

Nora trofén

2010-10-02T20:41:00.002+02:00

Nyss hemkommen från Noratrofén som avgjordes på 3st special sträckor. Det blev en Fjärde plats för oss i teamet.
1:a Ola Strömberg/Christoffer Bäck
2:a Niklas Östmark/Jonny Östmark
3:a Per Wilén/Viktor Larsson
4:a Fredrik Funk/Petter Karlsson
5:a Jimmy Carlsson/Ronnie Maxe

Utförligare rapport kommer imorgon!

Inför Nora

2010-09-30T20:58:00.002+02:00

Nu har vi varit ute och tränat lite notläsning! Så nu hoppas jag Petter sköter sig. Blir inte lätt första gången att rabbla noter på tävling.
Förberedelserna är rätt så minimala än så länge. kollat luften i däcken typ denna vecka. Imorgon blir det lastning och tankning av fordonen. Sen drar vi mot Nora vid halv/kvart i 6 på lördag morgon till min sambos stora förtjusning. Bli väckt vid fem är ju underbart enligt henne =)
Annars skall det vara rätt så lugnt.

Inför Nora trofén

2010-09-28T13:01:00.002+02:00

Har fått startlista och tider nu inför Lördagens tävling uppe i Nora.
Startnummer 11 kommer det va på dörrarna denna gång.
Besiktningstid har vi fått 07,30-08,00. Och innan dess skall vi ha anmält oss.
Första start kommer att vara klockan 12,00, Ungdomsrally går ut först följt av Suzuki cup-mycket rally för pengarna!
3 special sträckor, service efter första sträckan som även är dagens längsta på 14km. sen följer det 2 sträckor som är 12,3km och 10,5km. Så beräknad målgång för första bil är klockan 14,44.
Totalt handlar det om 120km.
Startlista kan ni se på http://www.resultatdata.com där ni även kommer att kunna följa resultat på lördag om ni klickar er vidare under fliken "resultat".
I Torsdags så var jag ute och provkörde bilen, allt verkar fungera. så nu är det bara småjusteringar kvar. Skall dit ikväll är det tänkt.
Nu börjar man bli laddad!!

Inför Nora

2010-09-20T18:53:00.002+02:00

Nu sitter kylet på plats i Sukkan efter vissa modiferingar då det inte var samma fästen till fläkten som det gamla kylet.
Imorgon blir det start av bilen och se så det inte läcker någonstans.

Travis Pastrana sets record for Mt_ Washington rally hillclimb.mp4

2010-09-18T21:39:00.000+02:00

Noratrofén

2010-09-18T21:24:00.001+02:00

Har ikväll anmält oss till Noratrofén där nästa deltävling i suzukicupen avgörs. Anmälningslista kan ni se på http://www.resultatdata.com/rally/anmalan/listor/lista.jsp?tavling=440&urval=granskaddeltar&sortering=tavlingsklasslicensklassinkom&rubrik=Anm%E4lningslista&min=1&max=2&rubrik2=Anm%E4lningslistor

Imorrn måste ja ner till bilen å ge den lite vård. fixa dit kylet m.m m.m..

Kylproblemet

2010-09-17T10:44:00.002+02:00

Nu ligger det ett kyl bredvid Sukkan, wå nu skall det bara monteras dit med. Förhoppningsvis kommer det ske i helgen.
Nästa Söndag skall jag åka med Jesper Ödberg i hans sukka i Vänersborg. Fridaspecialen heter tävlingen och är ett s.k varvlopp på asfalt. Jesper kör i ungdomsrally klassen, men nu när han har tagit körkort behöver han inte övningsköra längre, så då passa jag på att åka med en gång.

Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground; l'Autodrome, France

2010-09-17T10:43:00.000+02:00

Fortfarande kyligt

2010-09-10T20:35:00.003+02:00

Imorrn så tar Lasse J med sig ett kyl till Åtvidaberg som Anders A tar med sig hem till Skövde, Så nu är det problemet löst! Sen ska skiten ihop bara.
Imorgon som sagt så är nästa deltävling i Suzuki cupen, som jag tyvärr inte kan vara med på. Men gör ett nytt tappert försök i Nora den 2/10.
Annars har jag inte skämt ut bilen med kärlek direkt, men nästa vecka får det bli ändring på det. skall försöka hinna med ett test innan Nora.
Hitta även kabelbrott på kablarna till tempgivaren i toppen, men det är löst nu.
Emil F hyr numera en plats i verkstan nu också, så igår fixa vi lite belysning så nu kommer man se lite mera!

Har lagt upp en del nya bilder från Mariestad och Motala nu, ligger under fliken Bilder

Kyligt

2010-09-01T15:27:00.001+02:00

Kylproblemet är på väg att lösas.. Ikväll skall jag ner och vårda sukkan lite granna.

Händer??

2010-08-26T21:05:00.003+02:00

Nej, det hände rinte så mycket på rallyfronten just nu. Letar kylare.. Meca som har billiga kylare till swift har restnoterat hos sin leverantör, och har inte en aning när det kan komma hem. Så får börja leta på bilskrotar.
Annars så har jag endast tvättat bilen efter Motala, sen ställt den i verkstan och där har den fått stått sen dess. Nästa vecka måste ja ta tag i kragen och göra ett ryck med den.
Har kommit en ersättningstävling för inställda Majpokalen som skulle gått i lördags. Det blir Åtvidaberg den 11/9. Vilket jag kommer stå över p.g.a resekostnaderna blir alldeles för dyra och att jag och Lotta skall gå på musikalen Fame där våran gemensama vän är med i.
Så det blir inte mycket tävlande i år. Ev. blir det något den 18/9 om jag får tag i ett kyl.

Resultat Kvarnturen

2010-08-15T19:55:00.002+02:00

Resultat Kvarnturen Klass: Suzuki cup

SS 1 SS 2 SS 3 SS 4 SS 5
Total

1)Lars Jonsson/Christoffer Bäck

V:a Östergötlands MK
0:00,00 11:24,70 5:37,50 16:19,80 6:24,30
39:46,30

2)Victor Windahl/Dino Karlsson

Björkviks MC
0:00,00 11:30,30 5:39,70 16:22,40 6:24,80

39:57,20

3)Ola Strömberg/Brittmarie Ålund

Nora MK
0:00,00 11:36,80 5:39,40 16:25,20 6:27,70

40:09,10

4)Andreas Johansson/Robert Andersson

Eskilstuna MK
0:00,00 11:37,70 5:46,80 16:35,20 6:25,60

40:25,30

5)Niklas Pettersson/Christian Visti Segerström

Fagersta MK
0:00,00 11:33,60 5:44,80 16:36,40 6:34,30

40:29,10

6)Fredrik Funk/Mikael Åkesson

Skövde MK
0:00,00 11:51,20 5:51,80 17:03,00 6:35,70

41:21,70

7)Andreas Prepula/Jesper Eriksson

Småbacka MK
0:00,00 11:55,80 5:56,30 16:53,60 6:40,30
41:26,00

8)Marcus Jäder/Johan Granberg

Västerås MS
0:00,00 11:58,10 5:52,80 17:16,50 6:49,30
41:56,70

Bröt gjorde:
Jimmy Carlson/Ronnie Maxe

Linköpings MS
Retired
0:00,00 11:59,40 5:51,20 18:48,30

Niklas Östmark/Jonny Östmark

Kolsva MS
Retired
0:00,00 11:29,50

Johan Bengtsson/Christer Bergh

Norbergs MC

Mika Liimatainen/Juha Liimatainen

SMK Trollhättan

Snabb rapport från Motala

2010-08-14T21:25:00.003+02:00

Ja då var man Äntligen hemma från Motala! Vilket dåligt arrangemang! SS1 som skulle gå på duntis, en 1,6km sträcka blev strucken p.g.a för mkt vatten.
Så kom vi till SS2, då var det stopp där! Då hade dom inte fått upp pilar och avspärrningar!! Så stopp i 45min! 1,5mil special som uppvärmning. Gick halv bra, Mikael tappa bort sig i noterna en stund, men förlora Nog inget på den fadäsen. För övrigt helt ok. Tyckte att ibland understyrde det och ibland överstyrde det. Cittra-Mika fick tyvärr bryta på denna ss p.g.a drivaxelbrott.

Service: Kollades över lite, märkte att det saknades kylarvatten, och då upptäcktes ett litet läckage i kylaren. fyllde på och hoppades på det bästa. gjorde rent bakfälgarna från allt grus som har en tendens att samla sig på insidan av fälgarna. Tanka bilen och förare och kartläsare med diverse vätskor.

SS3 8,6km. Gick okej den med, lite mer understyrd än överstyrd denna gång, hade svårt att få in bilen i vissa svängar, tror de berodde på allt lösgrus som var. Målsvängen var väldigt lurig. Höger 3 över mål. ute i skogen så låg Niklas Ö med en kraftigt stukad sukka. Jimmy C fick även han smaka på vad terrängen hade att erbjuda. Jäder däremot hade bekymmer med att ett träd sprang upp på vägen och ställde sig i vägen för vänster bakskärm i samma sväng som övriga! Märkligt att det är träden som står för nära vägen, och ibland på vägen....

SS4, 22km: Stopp i ca 30min p.g.a tidtagningen inte var klar!! Dagens prov! var väldigt varmt och jobbigt stundtals. hade stora bekymmer med att få in bilen i svängarna, så i en sväng höll vi på att åka av p.g.a att det inte styrde, men de va bara att stå på bromsen och lägga i backen och så dra iväg sen igen, tappa kanske 10sekunder på den fadäsen. Men det fortsatte så man kunde inte gå på för fullt riktigt. Så man åkte lite försiktigare. Nu börjar bilen även gå riktigt varm!!

Service: Tomt i expansionskärlet åter. I med lite nytt vatten så de klarar sig sista ss. Byte bakdäck och tog bort spacer plattorna (som skall öka spårvidden) för att göra den lite smalare i bak, så kanske det skulle styra bättre.

SS5: Nu började det gå bra, fortsatt lite små bekymmer med understyrning, men nu var man så pass van med det. Men bilen gick varm pga den läckande kylaren och det störde koncentrationen.

Sammanfattningsvis: Halv nöjd, skit roliga vägar på Kvarns militärövningsområde. Kass orginisation. Tog 1,5H innan resultatet kom upp!! Bilen behöver ett nytt kyl. Blev 6a i klassen av 12 startande, så det får man vara nöjd med.
Imorgon åker jag och tvättar och lastar av allt.

Inför Kvarnturen

2010-08-09T22:16:00.003+02:00

Då var startlistan släppt inför lördagen tävling i Motala. Blir startnummer 8 på dörrarna denna gång. Har fått tag på 2 bilder från i lördags tagna av duktiga Jimmy Gunnarsson som ligger under fliken bilder.
Har varit i garaget ikväll och kikat över bilen. allt såg bra ut förutom en broms cylinder som har börjat läcka ytterst lite.
För Snickarn höll det på att gå riktigt illa i lördags. På sista sträckan börja hans 142 gå på 3 cylindrar. När han undersökte detta närmre berodde det på att kamaxeln hade gått av!!
Man skall ha tur ibland!

Ox-specialen

2010-08-08T18:32:00.002+02:00

Det blev en total! delad 13e plats i gårdagens Ox-special av 46 startande. Efter särskiljning så var det en 14e plats och en 10e plats i klassen 2wd. Det var pannkaksvägen vi förlorade för mycket på, många kraftigare accelerationer på den sträckan. På de andra gick de betydligt bättre, speciellt borrud sträckan gick det verkligen åka fort.
Bilen funka kanon, de nya silverstone däcken fungera kanon de med!
Så nu eftersökes bilder och filmer om några har det.
Imorrn blir det garaget och genomgång inför lördagens tävling i Motala! för övrigt det sista supercup deltävlingen. Nu läggs den populära cupen i graven.

Ox.specialen

2010-08-06T17:17:00.002+02:00

Imorgon så är det då dags =) första start kl 11,00. håll uppkik efter startnummer 33! Är nu 47 anm. så de blev iaf lite bättre. Tyvärr så har det hållt på och regnat sen kl 14,00.
Snickarn har startnummer 2, så bra att han åker före och rensar bort allt lösgrus och att vi får se vad han har för tider.
07,30 åker vi till Grevby för anmälan och besiktning sen blir man nog nervös.
Rapport kommer så fort jag kan och hinner!

Inför Ox-specialen

2010-08-02T20:56:00.002+02:00

Ja, då är det nu klart att det blir tävling i Mariestad på Lördag.
Start/mål och service plats är förlagt till Grevby motorstadion utmed E20 1 mil norr om Mariestad.
Första start är 11,00 sen rullar det på med 1min startmellanrum, 3ss som köres 2 gånger. Service mellan SS3 och SS4.
Tyvärr har jag legat på latsidan vad gäller att göra i ordning bilen.
Åkte till garaget först i Söndags och grejade lite. Tyvärr så upptäcktes ett kraftigt avgas läckage i främre röret. Så det blev att plocka dän det och fixa/slipa och svetsa om. Så nu väntar jag på packnigar som skall komma imorgon.
Och håller nu på att kränga däck på lunchen och en stund efter jobbet.
Slog sönder en plåtfälg på lägret så har tänkt att åka på alu fälgar fram och plåtisar bak.
Sen måste jag göra hjulinställning och städa ur allt damm och smuts som blev efter lägret.
Men börjar bli taggad nu inför tävlingen på hemma plan! Tyvärr så åker jag ihop med alla andra 2 hjulsdrivna ekipage inkl. A-B och C förare. Det går som det går, kul att ha en tävl. på hemmaplan.
Helgen efter är jag och Mikael anmälda till kvarnturen i Motala. som ingår i Suzuki cupen. Helgen efter det skulle Norrköping kört sin redan flyttade Majpokal, men det ser mörkt ut, för inbjudan har ännu inte kommit. Så det blir Götenerundan istälet, antingen som publik eller köra. Får se hur det blir. Ekonomin styr ju det hela och om man har någon bil att åka i efter dessa 2 helger.

Däckad

2010-07-25T21:31:00.002+02:00

Ett tag sen man skrev här nu. Igår så var jag, Petter, Sven-Ove och Bosse i Herrljunga och kikade på Kullingstrofén. Vi var på SS2 och kikade på ett hyffsat ställe, en vänster i vägskäl, blev 3 dikesåkningar. en Corsa-B gr.e en Volvo 940 Voc och en Volvo 242 gr. H. Så det blev lite lyftande. Sen for vi till sista sträckan och kikade på till de första B-förarna. Sen va vi mätta på rally för den dagen.
Ikväll så for jag och Lotta till Örebro till Tomas Åkesson och köpte 4st Silverstone rallydäck.
Så får vi se om e fungerar bättre dessa lägre och smalare än de silverstone jag åkt på tidigare.
Så nuska det krängas däck och bilen skall kikas över.
Mikael Åkesson skall göra nytt inhopp i höger stolen i sukkan i Smk Motalas tävling Kvarnturen den 14/8 som är nästa deltävling i Suzuki cupen.

Sukki cup träningsläger!!

2010-07-19T22:13:00.002+02:00

Förra helgen så var jag och Petter på ett träningsläger i södra Östergötland. Det var teori och lite föreläsning och naturligtvis praktisk körning!
Vi hade tillgång till en 3,1 km lång SS som vi körde ca 10 gånger lördagen och söndagen.
Blev notläsning för Petter i fulla drag, för det svängde hela tiden. Var även ett grymt hopp mitt på sträckan också, så det blev bara värre och värre flygturer.
Vilken gemenskap det är i cupen! Helt underbar!
Tack Mika och Juha för trevligt sällskap på rummet!!
Nästa planerade tävling blir "hemma" tävlingen OX-specialen här hemma i Mariestad den 7/8. 3 st korta special sträckor som körs i 2 varv med start/mål och service på Grevby motorstadion utanför Mariestad.
I den tävlingen får alla 2 hjulsdrivna köra i samma klass, så det blir att tampas med Volvo 940 evo med 300 hk starka A förare!
Men det är ju hemma plan så det får man ta! Bra körträning inför nästa cup tävling som blir i Motala lördagen därpå.
Imorgon skall jag till bilen och kika över den lite lätt.

Kvarnturen ny deltävl.

2010-07-08T16:34:00.003+02:00

Nu har det blivit klart med ersättnings tävling för flyttade Kil. Det blir Supercup tävlingen i Motala den 14/8. Suzuki bilarna går även där ut först i startfältet.

Inför Suzuki cup lägret

2010-07-04T11:19:00.002+02:00

Nu är bilen klar inför nästa helg. Återstår tankning och lastning vilket får ske på Fredag då jag och Petter åker till Björkfors, Kinda i södra Östergötland.
Efter Växjö tävlingen så var det inte mycket att göra. Har bytt bromsbelägg i fram och gjort rent bakbromsarna.
Har inte gjort mycket mer än så, städat ur all damm och smuts som letar sig in i bilen.
Cup lägret som är nästa helg lördag-söndag. Kommer att innehålla 3st teori pass och ca 6-7 mils körning i tävlingstempo på en avlyst special sträcka. Skall försöka att prova lite olika inställningar, b.la däck, däcktryck, hjulinställning och fjädringsväg. Se vad som känns bäst. Det kommer även att finnas instruktörer både i teorisalen och ute i skogen, Skall bli mycket spännande vad det kommer att erbjuda.
Nästa cup deltävling i Kil som skulle vara den 14/8 är flyttad och ändrad till en rally special, alltså inte ett 'vanligt' rally. Så nu får vi se vad cupledningen får fram för annan tävling.

Uppdatering

2010-06-22T21:14:00.002+02:00

Nu ligger der lite nya bilder tagna av fantastiska http://www.emotorsport.se på bild sidan.

På http://www.youtube.com/watch?v=8_6Rx7KkTpQ finns det filmklipp. Från SS1. Det är vi efter 40 sekunder.

Nu är även cup tabellen uppdaterad och efter att vi kört en deltävling ligger vi på en 9e plats.
Tabellen kan ni se på http://motorsportivarmland.nu/SuzukiCup/2010/Cuptabell2010_1.htm

Och hittade även en bild på denna sida
http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202010/DACKEFEJDEN%2020100619/slides/_DSC0055.html

Dackefejden

2010-06-20T20:52:00.005+02:00

Skall ju komma med en liten rapport efter Dackefejden också. Så här dagen efter är jag jättenöjd. Har tänkt på vad man skall förbättra och tänka på tills nästa tävling.
Men vill först och främst tacka Wäxjö MS och dess funktionärer som gjorde denna tävling möjlig! Ett stort tack till er. Grymmast arrangemanget jag varit på med de grymmaste vägarna jag kört och åkt på. As häftigt.
Skall väll resumera de 5 olika SS vi fick åka också.
SS1: 9530m Tid: 6.39,4. Gick knackigt, långsamt, fegt och bromsade ca 1 km för tidigt till varje sväng. Men Noterna fungerade klockrent, lyssnade nog för mycket, men började bygga upp en känsla för hur mycket det skulle kunna svänga.

SS2: 12840m Tid: 9.23,0
Nu började det bli bättre med bromspunkter och körning. Noter fungerade klockrent. Lyssnade så gott det gick, det mesta gick in. Mycket rolig sträcka som hade allt, Dammet låg kvar efter föregående bil, men lika för alla. Väldigt mycket sten i kanterna, men undvek de flesta.

SS3 8560m Tid: 5.39,2
Nu börjar det gå bra. Riktigt roliga vägar,Så fruktansvärt roligt att köra bil. Noter fungerar perfekt! Nu börjar man kunna lita mer på noter, bil och däck. Stötdämparna känns inte igen om man jämför med dom mot ifjol.

Service: Ett längre service uppehåll efter 3 körda ss. Var en efter SS1 men då gjorde vi inget utan kontrollera lite framvagn bara. Nu till de 2 sista ss som uppmätte ca 3mil ihop så sätte vi på 2 nya framdäck vilket skulle visa sig ett lyckodrag. Tankades även fulltank så vi skulle klara oss runt. Fyllde på nytt vatten och fyllde upp våra magar med lite gott.

SS4 19650m Tid:13.37,3
Jävlar att det började regna och hagla när ca 7-8 km återstod! Torkarna hann inte med och haglet och regnet studsade mot motorhuven så sikten var lika med noll stundtals!! Riktigt otäckt, men troligen precis lika för alla i cupen. Men det kändes riktigt bra, var en liten kris när jag körde för fort in i en höger 4 till vänster 3 -. Där var det näraen stor sten i innern i vänstern. Men nöjda att kommit igenom alla pölar och oväder. 1,3 km transport till nästa SS.

SS5 11200m Tid: 8.20,5.
Det fortsatte att spöregna när starten gick lättade lite imellan åt men vi kom nog in i samma oväder åter en gång med sikt = 0. Stora vattensamlingar i många kurvor. Blev lite kris i en följande kombination: krön 80 över långt krön 30 öppen höger 1. När ja började bromsa i ca 130 km/h så kannade det bara, troligen vatten/ler planing, lättade på bromsen, hjälpte föga, så började ställa upp den och växla ner föratt kunna få ner farten, börja kolla efter ett ställe att ta vägen, men upptäckte snart att det skulle gå. Och det gick vägen, fick i alla fall applåder av de herrar som stog i den svängen ;)
Vilken tur att vi sätte på de nya däcken, hade inte varit grant att åka i denna väta med halvslitna däck.

Resultatet för Suzui cupen blev följande:

1:a
Victor Windahl Björkviks MC 42.24,7
Dino Karlsson

2:a
Ola Strömberg Nora MK 42.32,7 0.08,0
Brittmarie Ålund

3:a
Fredrik Funk Skövde MK 43.39,4 1.14,7
Mikael Åkesson

4:a
Marcus Jäder Västerås MS 44.45,7 2.21,0
Johan Granberg

5:a
Mika Liimatainen SMK Trollhättan 46.25,3 4.00,6
Juha Liimatainen

6:a
Andreas Johansson Eskilstuna MK 47.27,5 5.02,8
Emil Eklund

Bröt gjorde:

Niklas Östmark Kolsva MS. Orsak: Avåkning SS1

Johan Bengtsson Norbergs MC Orsak: Transmisson SS5

Niklas Pettersson Fagersta MK Orsak: Bombat en stenmur SS2

Nu står bilen i garaget nytvättad och fin. Nästa tävling är osäker men det blir ett träningsläger i Östergötland tillsammans med Suzuki cup.
Men innan dess skall bilen få nya bromsar fram då det börjar bli svampigt i pedalen och små vibrationer.
Annars tror jag det är rätt lungt med reparationer.

Snabbrapport från växjö

2010-06-19T17:46:00.000+02:00

På väg hem nu från ett mycket lärorik tävling. Rattrosten hade infunnit sig. Och osäkerheten kring första ss med noter. Gick bättre och bättre för varje ss. Men vilket oväder vi drabbades på ss4 och 5. Jag och mikael är jättenöjda med vår 3e plats. Grattis victor och dino till segern! Utförligare rapport kommer senare.

Dackefejden

2010-06-17T21:36:00.003+02:00

Notträningen gick fruktansvärt bra igår. Var ute och åkte 2SS 3 ggr utanför Skövde. Det märktes att Micke har läst noter förr, och det blir lättare å lättare att ta till sig vad kartisen säger.
Imorrn kl 17,00 skall vi vara hos mikael och plocka upp honom. ca 3,5H senare är det planerat att stå i bes. kön på Euromaster i Växjö.
ha koll på för ev. live resultat. Start nummer 17 är det som gäller.

Dackefejden

2010-06-15T21:47:00.002+02:00

Nu börajr det närma sig. På Fredag drar vi mot växjö. Men imorgon skall jag och Micke ut och träna lite notläsning på övningsfältet.
Fick däcket jag beställt av Petter idag. Ett reserv däck till biltransporten. Så nu är det monterat och balanserat. Går att sätta fast smidigt med spännband på Y balken på kärra.
Jag och Petter var som bekant ute i lördags kväll och träna noter. Gick över förväntan bra faktiskt. åkte 2 ss 2 ggr och en ss 1 gång.
Kikar även lite in-car filmer från Dackefejden för att se hur vägkaraktären är. Påminner om här hemma fast smalare och trängre.
Tror att resultat kommer att komma upp live på

Esab rallyt och Dackefejden

2010-06-12T18:56:00.003+02:00

Har idag varit ute i blåsten och kikat på esab rallyt i Laxå. Han med att kika på alla a-förare på SS1 sen drog vi till sista SS5 och kika på de flesta där. Mycket frän bilåka från vissa! Speciellt Snickarn blev jag imponerad av där vi stog på sista SS. Grymt kört, blev ju även en 6e plats i klassen av 16 startande, så det var jättebra kört.
Tyvärr Så bröt klubbkompisen Roland Å p.g.a tekniska bekymmer.
Nästa lördag skall jag och Mikael ha startnummer 17. Börjar bli nervös! Jag och Petter skall ut nu och träna lite noter. Så gott det går i alla fall.

Inför Dackefejden

2010-06-10T20:58:00.002+02:00

Nu är anmälan stängd och det blev 215 anmälda (max antal 220) och 'endast' 9 i suzuki cup klassen.
Ska försöka hinna och besiktiga bilen på Fredag kväll så man slipper det på lördag morgon.
Skall försöka stämma av med övriga som skall med till Växjö när vi kan åka. Så man hinner med besiktningen.
Mikael har nämligen vart på semester i New York.
Nu är boendet bokat på Ingelstad naturbruksgymnasium där även start och mål är, Hoppas även att servicen är där. Mycket smidigt med allt på ett och samma ställe. Så var det iaf ifjol.
På lördag åker vi upp till Laxå för att kika på rallyt som går där med ca 155 startande med Snickarn som startnummer 8.

Inför Dackefejden

2010-06-08T21:59:00.001+02:00

Det händer inte så värst mycket just nu. Funderar mest på om man ska åka upp till Laxå på lördag och kika lite rally. Blir ju tyvärr inte mycket sådant nu för tiden. Ett gedigert startfält har dom fått ihop i alla fall.
Start och notavgift är nu betald till Dackefejden. Så nu skall jag bara boka boende också.
Sen finns det inte mycket att göra förän fredag nästa vecka då det är lastning och avfärd som gäller.
Än så länge är det 'bara' nio anmälda i vaxjö i cup klassen. Hoppas på mer då anmälan går ut imorgon.

Anmäld

2010-05-29T22:20:00.000+02:00

Nu har jag anmält mig och Mikael till Dackefejden.

Co-driver klar

2010-05-29T17:41:00.002+02:00

Äntligen så är co-driver problemet löst! Mikael Åkesson har tackat ja att åka med nere i Växjö den 19/6. Mikael är 35 år och har åkt med sin bror Thomas i b.la Peugot 306cup och SM. Så kartläseriet kommer det inte vara några fel på.
Bilen är så gott som klar, lite småskit bara som återstår.
Snickarn och knutte var i Skillingaryd och åkte skilling 500 idag. RM för historiska bilar. De kom på en 8e plats i klassen och på en 17 plats totalt bland historiska. Bra kört av dom!! b.la en 4e tid i klassen på SS 3!!

inför ???

2010-05-25T21:30:00.005+02:00

Då var bilen klar för tävling igen, men ingen som är inplanerad för tillfället.
Framvagnen har skruvats fast, växellådsoljan är påfylld, skyddsplåten är på plats likaså reservhjul och domkraft.
Fått en till logga på bilen! thorsellsreklam.se som fixar trycket på våra jackor och t-shirtar. detta kommer på en bild så småningom.
Jakten på en co-driver inför dackefejden i Växjö fortsätter. Någon frivillig notläsare?

Inställt!!

2010-05-24T22:26:00.002+02:00

Duntiscupen är inställd p.g.a för få anmälda =( Det var vid anm. tidens utgång som det var 30 anmälda och de krävde 50st för att köra.
Så då blir det mer om tid för att kolla över bilen och träna noter.
kolla över bilen idag b.la bromsarna togs isär och gjordes rent.
Kolla över bottenplattan och då upptäckte jag att drivknutsdamasken vä. fram var lös. Så det blev att skruva loss drivaxeln och montera dit nya klämmor och trycka in lite nytt fett.
Så nu är drivaxeln på plats. Men det som lossades skall skruvas fast också.
Så det skall nog inte vara så mycket mer att göra, men man kan alltid hitta på något nytt.

Inför Duntis

2010-05-21T12:22:00.002+02:00

Nu är jag anmäld till Duntiscupen i Motala den 29 Maj. En rallysprint med 3.3km ss som köres 3gånger. Nu skall jag ha med mig en kompis i högerstolen så får se om han klarar av att inte bli åksjuk.
Nu står bilen på pallbockar återigen. Den var verkligen skitig efter Hällefors så nu skall hjulupphängningar kollas över så allt är ok.

Resultat från Silverrundan

2010-05-17T21:13:00.003+02:00

Nu har äntligen resultatet kommit från Hällefors. Vi placerade oss på en 12e plats av 17 startande i B-förare Grupp H. Varken nöjd eller missnöjd med det med tanke på alla rådande omständigheter med motorstopp och ovan. Vi fick stryk av två volvo orginalare och det får vi vara nöjda med. Bästa Suzuki var vi också så det är ju en lite värdemätare inför sommaren. Blev 32a totalt av 84a startande.

Silverrundan 13/5

2010-05-13T20:44:00.002+02:00

Har nu kommit hem från ett lerigt och blött Hällefors.
Är nöjd med dagen. Bilen verkade lättkörd under de rådande förhållandena som rådde. Totalt sönderkört på vissa ställen! Bilen är nog hel så vitt jag vet. Men det kommer krävas en hel del tvätt av bil och pressening m.m
Har tyvärr inga tider ännu då vi stack så fort vi kunde. Vi blev i alla fall 12 i klassen av typ 15-16 vstycken. Låg på 10e plats inför sista ss men jag fega för mycket på vissa Sönderkörda ställen och bromsa motorstopp när jag fick se den största håla Hällefors har skådat. (Kanske lite överdrivet) Men den var Djup. Så där tickade sekundrarna iväg. Efter ss2 så var vi före alla voc och det är huvudsaken. Vi hade även då legat på en 3e plats bland C-förare 2 wd. Återkommer hur det gick resultat mässigt t.ex mot de andra sukkorna fort jag sett ett resultat.

Lastat och klart

2010-05-12T21:02:00.002+02:00

Är det nu. Fick ta in bilen på lunchen och svetsa avgassystemet som läckte lite när ja körde ut bilen imorses. Men nu är det fixat i alla fall.
Bilen lastad och klart. alla grejer är NOG med dessutom. Så halv sju drar vi imorgon.
rapport kommer

Inför Silverrundan

2010-05-11T21:49:00.003+02:00

Nu närmar det sig med storm steg. Säsongspremiär 2010!! Detta kommer att ske i Hällefors och deras mini rally Silverrundan. 2st ss 2 gånger. Allt nödvändigt finns på
Vi har blivit tilldelade startnummer 68. Kommer att köra tillsammans med trimmade bilar. Men det är ytterligare 4st Swiftar med så man får tampas mot dem tidsmässigt.
Igår och idag så har sukkan blivit polerad, dekaltrimmad, provkörd och fått hjulvinklarna inställda. Idag så blev även biltransporten besiktigad u.a
Vill även tacka Prästängen.se i Skövde för jackorna vi i teamet har fått. Så nu väntas det tryckeri hos.... Återkommer med detaljer.
Imorgon skall det lastas och tankas för att vi ska kunna dra iväg vid halv 7 på Torsdag. Det väntas regn så det skall bli intressant att köra då, har bara kört vid en liten regnskur förut.. Men det skall nog gå bra.

provkört

2010-05-08T15:28:00.002+02:00

Har idag skruvat ihop fjäderbenen och monterat dit dem på bilen. Monterat hasplåten och gjort rent bromstrummorna i bak. Lyfte ner den på marken sedan för att äntligen ut och provköra. Vilken skillnad på bil!! Svalde hålorna nu och reagera mycket snabbare på styrningen. Så jä**a gött. Så nu ska det göras hjulinställning och en polering, sedan montera varningsdekaler m.m sen är det klart. Kärra skall besiktigas på på tisdag så den är redo för en ny säsong den med.

Dämparna

2010-05-07T12:28:00.002+02:00

Nu ligger stötdämparna på postens utlämningsställe!!! ÄNTLIGEN!!!!! Hoppas allt verkar ok, Så man kan ut och känna på bilen i helgen. Så det som är kvar nu
att göra är montering av fjäderben och hasplåt. Hjulinställning, polering och montering av sponsordekaler. kommer säkerligen på mer efterhand. Byte bromsvätska i onsdags så alla service grejer är bytta nu.
Igår var vi och provkörde Opel Insignia OPC, 325hk i en 2,8L V6 Turbo med Haldex senaste 4wd. Testade även Opel Corsa OPC, 1,6L turbo på 194hk! Bilen har inga begränsningar ta mig f*n. MÅSTE upplevas.

Inför tävlingssäsongen 2010

2010-05-06T21:13:00.002+02:00

I tisdags och onsdags så var jag och greja med rallybilen. Börjar som bekant närma sig säsongsdebut. Bowi sa igår när han ringde att han skulle skicka stötdämparna idag så borde ha dom på Måndag, På onsdag så måste det vara klart. På Torsdag morgon är det meningen att vi styr kosan mot Hällefors. Tävlingen är upplagd enl. följande
Nationell Rallyspecial på enbart grus med 16,4 km transport och 7,6 km SS uppdelat på 4 SS som köres i 2 etapper. Vi åker ihop med B-förare grupp H. Är 14st anmälda nu när anmälan gick ut, men kan ju tillkomma flera. Är ytterligare två sukki's med. Jesper från Falköpings MK i ungdomsklassen och en Niklas Pettersson från Fagersta i C-förare gr. H. Tävlingen ser vi mest som ett test och få så mycket körning som möjligt.

1 Maj var vi nere och kikade på lill-jumbon. Blev jätteförvånad när min gamla grupp e Saab 99 kom. Blev riktigt glad av att se att den levde och att den gick BRA. vann klassen gjorde han dessutom!
Bilder kommer!

Utökning i familjen

2010-04-30T16:10:00.003+02:00

Har idag räddat livet på en Opel som skulle till skrot men som jag kände att jag var tvungen att adoptera.. En kund på jobbet hade bett om kostnadsförslag på några 'tvåor' från bilprovningen men han tyckte det blev för dyrt så han skulle köra den till skroten. Men det fick jag reda på så var tvungen att kika på den. Opel Astra 1,6 16v en vit kombikoupè en -97a. Den hade följande 2or: Längsgående bromsrör båda sidor, rostskadade, bromsrör höger fram rostskadat. Fjäderbenslagring vänster fram, kärvar och Dragkrok rostskadad. Reggar om den utan dragkrok, svetsar dit en mutter på den.
Den var i princip fulltankad och nyskattad också. Så det är ingen dålig affär jag gjorde i förmiddags.
Imorgon så drar NRT till Falköping för att kika på lill-jumbon. Första start kl 11,00. 70 bilar stort startfält, men de kunde haft strax över hundra om dom tagit emot alla som anmälde sig.
Jag själv har anmält oss till Silverrundan i Hällefors den 13/5. Är en rallysprint på grus. Får se om stötdämparna hinner komma tills dess.
Skall bege oss till servicechefen i teamet för att fira valborg strax.

Rally...

2010-04-27T21:41:00.002+02:00

Nu börjar man längta ordentligt. Skruva dit höger framvagn ikväll. Så nu ska fjäderbenen dit fort dom kommer hem. Målade klart underredet idag med så nu ska skyddsplasten under och spoilarna på sidan dit nästa vecka. På Fredag blir det valborgsmässo firande utanför Väring hos chef's meken Sven-Ove m. familj. Och på lördag drar vi till Falköping för att kika på lill-jumbon.
Går och funderar på om jag ska chansa och anmäla mig till en rallysprint i Hällefors på Kristi flygares dag. Bvlir nog att jag fyller i en anmälan och skickar in imorgon förhoppningsvis.

Stötdämparna

2010-04-26T21:25:00.002+02:00

ÄNTLIGEN!!! BoWi ringde i eftermiddags och meddelade att dämparna var isär rivna och han var ute efter ett klartecken för att byta ut i princip allt. Så nästa vecka är dom tillbaka förhoppningsvis.

Kong Kristian race

2010-04-25T10:49:00.004+02:00

Sven-Erik Karlsson
Anders Knutsson Volvo Fägre MK
Total:33.12,9

SS1 SS2 SS3 SS4 SS
4.17,1 5.31,7 6.25,1 5.21,2 11.37,85

Så det gav dem en 14 plats i klassen av 29 startande. Vilket Sve-Erik var väldigt nöjd med. Det var de roligast vägarna han hade åkt på. Så han tyckte det var jätteroligt.
Själv körde jag service åt dem. Det enda jag behövde göra var att tanka. Så det gick smidigt. Varmt och skönt och en del fina bilar att titta på.

Väntan

2010-04-21T19:53:00.002+02:00

På Fredag så åker vi mot Kristianstad för kong kristian race. Ska köra service åt snickarn och knutte. Är över 200 startande så det kan bli en rolig tävling.
I Fredags var jag och kontrollerade brandsläckarna till rallybilen.
Vill komma igång med körningen nu. Funderar på sprint i Hällefors på kristi flygare. Annars vet jag inte vad det kan bli. Måste först och främst få stötdämparna.
Igår så var det dags för garagekväll återigen. Blev mest målning av underredet det sista. sättedit balken för bukplåten som Björn varit så snäll och svetsat en spricka som var i den.

Bowi.......

2010-04-15T15:54:00.001+02:00

Snacka precis med Bowi som har mina stötdämpare till Suznuski'n, men som väntat så var det inte något glädjebesked.. Han har ännu inte tittat på dem, men hoppas man fick lite fart på honom.

Vår...

2010-04-15T14:38:00.003+02:00

Nu är tid bokad för att besiktiga biltransporten. Så den skall in någon gång i Maj... Kommer ej ihåg när. Har kört den en sväng nu, så nu skall belysningen kollas över och rustas upp nästa vecka möjligtvis.
På rallyfronten händer det just ingenting.
Ska eventuellt in till Safer imorgon med brandsläckarna för kontroll.
Den 23e åker jag med snickarn och knutte till Kristianstad för kong kristian race. första grustävlingen i klassiker cupen, men denna gång skall jag åka med som service, ska bli kul det med.

Flyttad tävling återigen

2010-04-08T18:12:00.002+02:00

Jaha... Så nu är första grustävlingen i Suzukicupen återigen flyttad. Majpokalen i Norrköping som ersatte när Älvängen var tvugna att skjuta upp sin tävling har nu också flyttat på sin. Så nu får vi vänta och se vad cupledningen gör åt saken och även ser om vi hittar någon annan tävling att åka.
I Måndags så var jag och Petter på notutbildning med Bosse Holmstrand. Mycket lärorikt så nu har vi fixat noter över några sträckor häromkring så nu ska vi ut och träna.
Med bilen så går det så där. Nytt batteri sitter i och framvagnen är på plats höger fram och det 'nya' krängningshämmarstaget likaså. Så nästa gång så är framvagnen komplett förutom stötdämparna.

anmäld, anmäld, anmäld och avanmäld!

2010-03-29T07:38:00.004+02:00

Är nu anmäld till Suzuki cupen 2010! Skall bli riktigt roligt att komma igång igen den 8/5. Skall försöka hinna med ett test innan det. Så man inte kommer helt rattrostig till tävlingen.
Anmälde mig även till ett träningsläger som Suzuki cupen anordnar i sommar den 10-11 Juli. Skall bli mycket lärorikt och intressant! Jag och Petter kommer förmodligen lära oss ett och annat.
Avanmälde oss til co-driver kursen som vi var anmälda till. Bosse Holmstrand ringde igår och fråga om vi var intresserade av att gå en kurs med honom på annandag påsk nere i herrljunga. Några mil närmre i alla fall.
Denna veckostart kommer bestå av flytt och allt vad det innebär. Men i slutet på veckan hoppas jag på några glädjebesked.

Kurs anmäld

2010-03-23T20:48:00.002+01:00

Har ikväll anmält mig och kartläsarjä**l till en co-driver kurs i Katrineholm den 10/4. Så hoppas på att det kommer bli lättare ute i skogen när man inte ser över krönen m.m
Har även anmält mig till Suzuki cupen nu. Grussäsongen drar ju som bekant igång snart och premiär blir i Norrköping den 8/5 som också ingår i suzuki cupen. Men innan det så MÅSTE jag få tillbaka stötdämparna från BoWi... Men får ringa och prata med honom efter påsk helgen. Annars händer det inget i garaget för tillfället. För mycket med flytten nu...
Men slutet på nästa vecka skall nog den få sig lite omtanke.

Brum brum

2010-03-16T21:18:00.002+01:00

Har idag startat sukki'n med hjälp av ett frsächt batteri då det som sitter i har gått sönder över vintern. Den startade direkt så det var skönt att det inte krångla något.
Älvängen har flyttat sin tävling den 24/4 som skulle ingått i suzuki cupen, nytt datum för den är 12/6 (samtidigt som Laxå MK arrangerar sin tävling) Så ny arrangör till första grustävlingen i Suzuki cupen är Norrköpings MK's tävling Majpokalen den 8/5. Det blir med andra ord 2 deltävlingar i östergötland.
Ja mycket mer blir det inte att rapportera denna gång. Skall flytta till radhus i Ullervad om 2 veckor så det blir inte mycket med rallybilen förrän till påsk, kanske åka till Himmelstalund på påskafton och kika på rallysprint.
Den som lever får se.

Vintergenomgång

2010-03-10T08:15:00.001+01:00

Det händer inte så mycket nere i verkstan nu. Har inte gjort någonting i princip på två veckor... Får ångest lite men har ingen direkt motivation. Får hoppas det ändrar sig snart!!

Vintergenomgång

2010-02-28T00:51:00.003+01:00

På Lördag eftermiddagen for jag ner till garaget för att greja lite me sukkan.. målade krängningshämmaren och målade även andra delen av underredet som jag hade kvar, men tyvärr så räckte inte färgen.
Monterade skyddsplasten under på högersida. den främre sidokjolen på högersidan, även stänkskyddet monterades.
Drog även kabel till dimljusen fram. Sätte även dit stötfångaren och strålkastarna. Så nu har man fungerande dimljus också.
Sätte även ut Opeln på blocket och bilannonser.se

http://www.blocket.se/skaraborg/Opel_Signum_2_0T_Sport_26095137.htm?ca=13&w=1

Storservice

2010-02-19T18:09:00.002+01:00

Efter jobbet idag så var det dags att serva sukkan lite. Bytte motorolja+filter, växellådsolja och bränslefilter. Montera batterihyllan och batteriet. Fick sätta batteriet på laddning för det hade blivit lite tomt under vinterförvaringen. Fyllde även på glykol så nu är även den bytt
Fick krängningshämmarstaget idag också. Allt såg bra ut så nu skall det målas sen skall framvagnen monteras, förutom stötdämparna som jag fortfarande väntar på.
Så det som är bytt nu är:
Kamrem + spännare
generator rem
Motorolja + filter
Växelådsolja
Bränslefilter
Tändstift
Glykol
Skall även byta bromsvätska.

Årsmöte på motorklubben på Måndag.

Vintergenomgång

2010-02-17T12:59:00.002+01:00

Igår kväll så var det åter dags för att ge Sukkan lite kärlek.
Det som fixades till igår var innerskärmen hö. fram. Slipade iordning spacklingen på skärmen som ja spacklade förra veckan. Har även klarlackat ventilkåpan som Petter glasblästrade så den skruvades fast den med. kamremskåpa och motorfäste fick även det skruvas fast. Sätte även dit nya tändstift. Har tvättat luftfiltret idag och pratade även med BoWi som har mina stötdämpare för renovering. Men det har inte gjorts något med dessa ännu. I och för sig så är det ingen större brådska då ja inte behöver dem förrän i slutet på Mars.
Håller på och jagar ett krängningshämmarstag också. Har funnit ett i hedemora så nu skall vi bara komma överens om priset.
TBA släpvagnservice undrade hur bromsbackarna såg ut som han limmade dit nya inför förra säsongen så nu ska ja leta upp ett par gamla jag har så han får fixa till dem med. Då har man ifall de skulle gå sönder.
På Fredag så skall jag byta växelåds och motorolja.

Svenska Rallyt 2010

2010-02-15T19:56:00.001+01:00

2010-02-15T19:47:00.001+01:00

Vintergenomgång

2010-02-10T20:19:00.001+01:00

Igår så var det åter dags för lite omvårnad av rallybilen. Satte tillbaka kamremskåpan, den nedre. Vavaxel och vattenpumps remskivorna. Satte dit en ny generatorrem. Montera höger framskärm så nu är plåt på plats. Spacklade lite ojämnheter på den så på Tisdag får man lacka den.
Mycket mer blev det inte. Mycket snack inför Svenska rallyt. Sticker upp imorgon kväll till Karlstad. På Fredag morgon åker vi mot Torsby och SS3/6 'Viggen' där vi har tänkt att vara på Fredagen. På Lördagen blir det förmodligen Skärsjön på Fredriksberg sträckan.

Uppdatering

2010-02-08T21:45:00.001+01:00

Sidan Bilder är nu uppdaterad med bilder från OBH-trofén som Amanda Bernström har tagit! Tack till henne för bilderna.
http://www.amandabernstrom.tk

OBH-Trofén i Laxå

2010-02-07T16:37:00.003+01:00

Igår så avgjordes OBH-trofén i Laxå. SS1 började inte så bra. ca 800m in på sträckan så åkte vi av vägen ner i ett Djupt dike överfullt med snö och med vatten i botten. Trodde nästan att nu är det kört, här kommer vi inte upp utan drag hjälp. Det stod tre personer i den svängen som kom till undsättning fort, men vi satt verkligen där, slängde ut varningstriangel och snöskyfflarna så det var bara att börja skotta. Då kom ja på att det stod ju folk strax innan svängen, en ur publiken var snäll att springa å be om hjälp. Efter lite lyftande och puttande och mycket skottande fick vi upp 142an på vägen igen. Vi tappade ca 18 minuter på den dikes visiten. inget på bilen var skadat så det var bara att fortsätta när vi lastat i bilen igen, med skyfflar, triangel och kartläsare.
SS2 gick betydligt bättre. Inte mycket att tala om. Vill tacka Laxå Motor Klubb till ett bra arrangemang och en toppenväg!
Och vill rikta ett stort och ett varmt tack till Ni som stod i svängen där vi åkte av. Startnr 30. Tack.
Är det någon som har fångat oss på bild eller film så hör gärna av er!

nitenrallyteam@live.se
076-1650445

Kamremsbyte

2010-02-06T06:34:00.002+01:00

Igår så var det dags att ta tag i bilen ordentligt. Bytte kamrem och spännare b.la. Kamremskåporna har blivit tvättade i maskin tillsammans med vevaxel och vattenpumps remskivorna. De två sistnämnda fick även lite ny färg på sig.
Monterade även sidoplasten på högersidan så nu börjar det likna en bil igen.
Demonterade även ventilkåpan när jag bytte kamremen, så den ska få sig en tvätt och sedan glasblästras för att sedan lackas. Ska nog beställa en speciell lack för den.
Om en timma skall jag vara hos Snickarn så det är nog dags att fixa i ordning det sista. Ca 50 bilar är anmälda så vi får hoppas att Laxå MK har spolat sträckan så den håller.

OBH-Trofén i Laxå

2010-02-05T12:35:00.000+01:00

Imorgon bitti vid kvart i åtta så drar jag och Snickarn iväg mot laxå för att ställa upp i OBH-trofén som är ett 'mini' rally med en SS två gånger. Tror sträckan var ca 1mil. Vi är 4st i klassen för historiska rallybilar så det kommer att bli tight imorgon. Första start kl 11 för er som vill/kan ut och kika.

Bergslagsrallyt

2010-02-01T13:10:00.002+01:00

I lördags så var jag, Petter och Bosse uppe i Bergslagsskogarna på rally. Tempmätaren visade -28 grader i höjd med Vretstorp mellan Laxå och Örebro. Väl uppe i Kopparberg fick vi tag på program och karta och bestämde oss för att åka till SS2. Gick in på den sträckan mot mål, ställde oss på ett litet hygge så vi såg 3st svängar och en liten raka. Såg alla bilar som kom till oss. Var några små kriser, fast de flesta fega. Men det var kul att komma ut och titta i alla fall.
På Lördag är det tänkt att jag skall hoppa in i högerstolen i Snickarn's 142 igen. Då är det dags för OBH-trofén i Laxå. En mindre sprint. 1SS 2 ggr totalt SS ca 2mil. Återkommer med mer info.

Finnskogsvalsen

2010-01-26T21:51:00.002+01:00

I Lördags så hade jag och Sven-Erik 5 st specialsträckor framför oss på totalt ca8,7 mil och totalt 28mil. Första sträckan var klassikern Bjälverud även kallad 'soptunnan' fast vi gick inte i mål i Gräsmark utan på MK Ratten's folkrace bana Niwa banan. Det gick väldigt bra på denna fick en 9e plats i klassen av 28 startande. För ca 6år sedan åkte jag med Johan på denna sträcka på en tävling men då kom vi inte till mål utan åkte av vägen. Resterande SS flöt på bra. SS4 gick sämst då det var rena autobahn ute i skogen. Vi hade en snitthastighet på 82km/h men en viss Petter Solberg i en ett år gammal Citroen C4 WRC hade en medelhastighet på 127km/h!!!! Då går det fort mellan snövallarna i Skymning/mörker.
I alla fall så kom vi på 34e plats totalt!! Och på 10eplats i klassen så det var vi nöjde med. Det var 'Snickarns ' först vintertävling på 38år!
Totalvann gjorde Fredrik Åhlin Karlstad i en Subaru. Håkan Svensson Fägre 2a. Petter Solberg var ej med i tävlan då han skrev egna noter.
Ikväll så var jag hos sukkan igen. Bytte ut en del kablar, montera vänster framskärm och innerskärm. Funderade även fram en lösning på krängningshämmarstaget. Hur det skall bli en bättre hållfasthet. Återkommer i detta ämne.

Finnskogsvalsen

2010-01-22T14:01:00.002+01:00

Klockan 17,00 skall jag och Petter försöka vara hos Snickarn för avfärd mot Torsby. Vi ska försöka besiktiga bilen ikväll då de har en besiktning fram till 21,00 ikväll. Skönt att ha det avklarat så det bara är anmälan imorgon. Tror det var startnummer 42 vi hade. Och det går att följa tävlingen via radio Fryksdalen. Det är 5st special sträckor, varav den längsta är på 2,8 mil. hela tävlingen mäter 28 mil varav 8 mil special sträcka. Vi är totalt 26st i klassen och ca 100 startande.
Första start är kl 10,55 så vi kommer att starta ca 40 min senare. Första bil är beräknat att vara i mål ca 17,11 på eftermiddagen, så det kommer bli mörkerkörning för oss på troligen de 2 sista ss.
Håll tummarna för oss nu.

Vintergenomgång

2010-01-16T23:09:00.002+01:00

Idag så var det dags för årets första besök hos rallybilen. Började montera dit frontplåtar m.m Men var inte där mer än någon timma eller två. Skall försöka komma ner en sväng imorgon med.
På Fredag så drar jag, Petter och 'Snickarn' till Torsby och Finnskogsvalsen. Första tävlingen i klassikercupen. Idag så var det 26st anmälda till klassen. I den fyrhjulsdrivna klassen hittar vi Petter Solberg, Norge i en Citroen C4 WRC, arrangörsklubebens Stig-Olov 'Stecka* Walfridsson och Bengt Thorsell Skara MK i en Ford Focus WRC -07. Så det är intressanta 4wd bilar med.

Silly season 2010

2010-01-09T22:53:00.000+01:00

Läste precis en norsk artikel att det kan vara Österikiska Ilka Minor som är aktuell som kartläserska till Henning. Hon har tidigare åkt med landsmannen Manfred Stohl. Ca 70 Vm starter har de tillsammans.
Återstår att se.
P-G slutade på en total 4e plats i norska NM deltävlingen idag. På måndag skall han ta beslut om vad det blir för något till Rally Sweden.

Skriv under för att stödja Anderstorp raceway!!

2010-01-09T08:18:00.000+01:00

Mer verksamhet på Anderstorps motorbana.

'Tillstånd för motorbanans verksamhet ska nu belslutas av Länsstyrelsen i Jönköping.

Skriver du på detta upprop så stödjer du ett tillstånd som ger mer verksamhet på banan. Namnlistan kommer att sändas till Länsstyrelsen

Vi som undertecknar vill att motorbanan ska få mer möjligheter till verksamhet.
Motorbanan betyder mycket för bygdens framtid.

Anderstorps Samhällsförening
gm Åke Friden'

Klicka på länken om ni vill se Ford Fiesta S2000

2010-01-08T15:43:00.000+01:00

Silly season 2010

2010-01-08T14:46:00.004+01:00

Storebror Henning Solberg's kartläsare Cato Menkerud avslutar deras sammarbete. Cato och Henning har tydligen inte samma mål med deras satsning så vi får se. För Henning's del så är ingenting klart för 2010. Det mesta hänger nog på hans huvudsponsor Expert.
Men mycket tyder på att Henning skall ha en kvinnlig kartläsare 2010! Det är mycket bra för sporten att ha en kvinna i världstoppen! Det finns inte många kvinnor som är tänkbara för högersätet hos Henning, den troligaste personen för detta ändamål är Maria Andersson från Askersund. Hon har åkt en hel del WRC tävlingar tillsammans med Patrik Flodin, Andreas Mikkelsen, Norge och då har det varit en hel säsong i WRC med Patrik. I WRC bil har hon åkt med Mikkelsson, George Tracey, Irland och Anders Gröndhal, Norge. Så hon har åkt med en del norrmän. Med den sistnämnde har de åkt de norska mästerskapen de sista året/åren.
Så det vore kul med ytterligare svenskt i WRC.
P-G Andersson skall bestämma sig i helgen om det blir hans egna Evo 9 eller om han skall hyra en S2000 bil för hans start i Rally Sweden. I helgen går norska mästerskapstävlingen Romjlsrallyt. Till start kommer P_G i Mitsubishin och han kommer att ställas mot en utmärkt värdemätare genom S-WRC föraren Eyvind Brynildsen i en Skoda Fabia S2000. Fixar P-G att köra ifrån Eyvind ska han ta Mitsun till Svenska rallyt, då dessa vägar är snabbare än de norska i romjulsrallyt.
P-G's mål för rally Sweden är att endast bli slagen av WRC bilar! Han vill vara före alla grupp N och Super2000 bilar, så det är förståligt att han tvekar vilken sorts bil han skall använda.
Får se hur det går nu i helgen.

Silly season 2010

2010-01-08T14:13:00.004+01:00

Ja, det är verkligen silly season nu. I WRC är det inte mycket flyttande mellan stallen. Det var bättre för ca 10 år sedan då det var 3-5st som kunde vinna VM.

Nytt Stall i WRC är Monster Energydrink WRT med Ken Block(USA) som förare. De ska köra Ford Focus i WRC och Ford Fiesta S2000 i Amerikanska mästerskapen och X-games som f.ö Kenny Bräck vann 2009. Kanske Chris Atkinson som andre förare i det teamet. Ken Block är en extrem sportare från USA som även var med och grundade DC shoes som är ett riktigt stort skomärke.
Första tävling ser ut att bli Mexico för dem.
För de som vill se lite av vad Ken Block har gjort kan kopiera länkarna här nedan.

http://www.youtube.com/watch?v=BkNzkutTiGs
http://www.youtube.com/watch?v=qQ48NQjouoE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8kJOapkOEEc&feature=related från Top Gear!

Nu skall tydligen M-sport som driver Ford's WRC satsning ge sig in i IRC (international rally championship) också. Förare är inte klart, men till 1a deltävlingen, premiären i Monte-carlo rallyt så skall Mikko Hirvonen köra Fiesta S2000 vagnen i alla fall.

Patrik Sandell har skrivit på för en ny säsong med Red Bull, Skoda teamet BRR. Så nu blir det en satsning mot VM titeln för Patrik och Emil. Kul verkligen nu när S2000 bilarna har ett eget mästerskap istället för att åka med Grupp N bilarna.
Tror det är 6-7 st som är klara för en hel säsong i S-WRC som enbart är för Super2000 bilarna. B.la Eyvind Brynildsen, Norge i en likadan Skoda Fabia som Patrik. Ny bil i serien är även Ford Fiesta som ska rattas av b.la Janne Tuhino, Finland, Bernando Suossa, Portugal och Dakarkungen och OS medaljören Nasser Al-Atihya från Qutar.

Ingen har väll missat att Finland's Kimi Räikkönen skall köra Citroen C4 WRC i Citroen's junior stall nästa år!
Tror inte det blir några pallplatset detta år. Får se hur det utvecklar sig för honom.

Marcus Grönholm kommer till start i Rally Sweden! Tillsammans med Matthias Therman även han från Finland. De kommer att tävla för Matthias team Therminator Rally Team men uppbackade av Engelska M-Sport.

Nu får det nog vara nog med WRC nyheter.

Själv så har jag inte varit i garaget sen innan jul och det kommer nog dröja ett tag till är jag rädd för. Men det är ju inte så mycket att mer att göra med den.
Väntar på stötdämparna som är iväg till BoWi för renovering. Sen ska kamremmen bytas och lite oljor. Men nu är det för kallt att vara där så det är bättre och roligare framåt Mars.

Gott Nytt 2010!!

2009-12-30T15:41:00.002+01:00

Det händer inte så mycket här i rallysvängen. Går mest och väntar på att säsongen skall dra igång med kartläar uppdrag jämte Snickarn i hans Volvo, Sen aggera publik i Bergslagsrallyt och sen kommer höjdpunkten! Rally Sweden! Efter det blir det inte så mycket ut på rally utan då måste suzuki'n bli klar helst innan 1/4 så man hinner testa den innan första tävlingen!
Måste även gå en Co-driver kurs innan grussäsongen drar igång så man har en aning om hur det ser ut framför sig!

Gott Nytt år!!

Julafton

2009-12-24T10:43:00.000+01:00

God (H)jul alla rallyvänner!!

Kallt i garaget..

2009-12-22T20:53:00.004+01:00

Hemkommen från en garagekväll återigen..
Nu är hjulhuset v.f klart. Även lite rostlagning framför vänster bakhjul är fixat och lackat. Målade även lite under till så nu är det ungefär halva bottenplattan kvar..
Skall åka kartläsare den 23/1 i Torsby tillsammans med 'Snickarn' i hans 142 app. K så det skall bli skoj att sladda på is/snö vägar me en bakladdare. Har ju endast åkt framhjulsdrift på vintern förr me Johan..
Boende fixat till Svenska rallyt också. Det blir i Karlstad hos min sambos syster =) Blir Fredag och Lördag, Tror det blir Torntorp sträckan på fredagen och Vargåsen på lördagen. Får se vad Petter säger.

Garage kväll

2009-12-15T21:45:00.001+01:00

Igår så fyllde Petter på gasen så jag kunde fortsätta svetsandet i hjulhuset vä. fram. Blev äntligen klart, slipade till det så nu är det färdigt för lite färg. Blev inte så långvarit ikväll. Tog sprutan för bacon sjukan igår så armen är inte tipp topp.
Får se när det blir garage dags igen, det nalkas mot jul och och nyår.

Gasstopp

2009-12-14T06:58:00.002+01:00

Tänkte pyssla om Suzukin i Fredags med lite rostlagning. Men efter ca 1 dm svetsande tog gasen slut. Så Då var den dagen förstörd =) Då fick färgen rycka fram istället så det blev lite ny färg på rambenet. Ikväll så är det Luciafirande på motorklubben. Men imorgon så skall det försökas greja lite me sukkan igen.

Fredrik's Foto

De första bilderna från Esab Rallyt

Nya Foton tagna

SSR

Bilder

Nya Sidor

Bilder

A-Förare 2wd från Bergslagsrallyt

Bilder SS2 Bergslagsrallyt 29/1

Vinter...

Bilder från Cupavslutningen i Lindesberg

De 100e inlägget!!

Till Salu

Filmklipp med oss

Inför Vintern

Nya bilder

Rapport Odensvängen

Inför Odensvängen 2010

Marknadsnatta

Rapport Marknadsnatta

Inför Marknadsnatta

Bild sidan uppdaterad

Nyhetsbrev Suzuki Cup

Rapport Nora trofén

Nora trofén

Inför Nora

Inför Nora trofén

Inför Nora

Travis Pastrana sets record for Mt_ Washington rally hillclimb.mp4

Noratrofén

Kylproblemet

Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground; l'Autodrome, France

Fortfarande kyligt

Kyligt

Händer??

Resultat Kvarnturen

Resultat Kvarnturen Klass: Suzuki cup

SS 1 SS 2 SS 3 SS 4 SS 5Total1)Lars Jonsson/Christoffer Bäck

V:a Östergötlands MK0:00,00 11:24,70 5:37,50 16:19,80 6:24,3039:46,302)Victor Windahl/Dino Karlsson

Björkviks MC0:00,00 11:30,30 5:39,70 16:22,40 6:24,80

39:57,203)Ola Strömberg/Brittmarie Ålund

Nora MK0:00,00 11:36,80 5:39,40 16:25,20 6:27,70

40:09,10

4)Andreas Johansson/Robert Andersson

Eskilstuna MK0:00,00 11:37,70 5:46,80 16:35,20 6:25,60

40:25,305)Niklas Pettersson/Christian Visti Segerström

Fagersta MK0:00,00 11:33,60 5:44,80 16:36,40 6:34,30

40:29,10

6)Fredrik Funk/Mikael Åkesson

Skövde MK0:00,00 11:51,20 5:51,80 17:03,00 6:35,70

41:21,70

7)Andreas Prepula/Jesper Eriksson

Småbacka MK0:00,00 11:55,80 5:56,30 16:53,60 6:40,3041:26,00

8)Marcus Jäder/Johan Granberg

Västerås MS0:00,00 11:58,10 5:52,80 17:16,50 6:49,3041:56,70

Bröt gjorde:Jimmy Carlson/Ronnie Maxe

Linköpings MSRetired0:00,00 11:59,40 5:51,20 18:48,30

Niklas Östmark/Jonny Östmark

Kolsva MSRetired0:00,00 11:29,50

Johan Bengtsson/Christer Bergh

Norbergs MC

Mika Liimatainen/Juha Liimatainen

SMK Trollhättan

Snabb rapport från Motala

Inför Kvarnturen

Ox-specialen

Ox.specialen

Inför Ox-specialen

Däckad

Sukki cup träningsläger!!

Kvarnturen ny deltävl.

Inför Suzuki cup lägret

Uppdatering

Dackefejden

Snabbrapport från växjö

Dackefejden

Dackefejden

Esab rallyt och Dackefejden

Inför Dackefejden

Inför Dackefejden

SS 1 SS 2 SS 3 SS 4 SS 5
Total

1)Lars Jonsson/Christoffer Bäck

V:a Östergötlands MK
0:00,00 11:24,70 5:37,50 16:19,80 6:24,30
39:46,30

2)Victor Windahl/Dino Karlsson

Björkviks MC
0:00,00 11:30,30 5:39,70 16:22,40 6:24,80

39:57,20

3)Ola Strömberg/Brittmarie Ålund

Nora MK
0:00,00 11:36,80 5:39,40 16:25,20 6:27,70

Eskilstuna MK
0:00,00 11:37,70 5:46,80 16:35,20 6:25,60

40:25,30

5)Niklas Pettersson/Christian Visti Segerström

Fagersta MK
0:00,00 11:33,60 5:44,80 16:36,40 6:34,30

Skövde MK
0:00,00 11:51,20 5:51,80 17:03,00 6:35,70

Småbacka MK
0:00,00 11:55,80 5:56,30 16:53,60 6:40,30
41:26,00

Västerås MS
0:00,00 11:58,10 5:52,80 17:16,50 6:49,30
41:56,70

Bröt gjorde:
Jimmy Carlson/Ronnie Maxe

Linköpings MS
Retired
0:00,00 11:59,40 5:51,20 18:48,30

Kolsva MS
Retired
0:00,00 11:29,50